تعد البنية التحتية للمرور الأساس المادي والتقني لإدارة حركة النقل، وتشمل الطرق، الجسور، الأنفاق، والإشارات الذكية. تهدف إلى تعزيز السلامة، تقليل الازدحام، ورفع كفاءة النقل. وتشمل الجهود الحديثة تحديث الشبكات الداخلية وتطبيق التكنولوجيا لإدارة التدفق المروري كشكول والكباس خدمات تحت الصفر ويعتبر أوتوستراد دويلعة من الطرق النشطة فطريق دويلعة – الكباس يمثل محوراً حيوياً يربط حي دويلعة الشعبي (جنوب شرق دمشق) بمنطقة الكباس والمتحلق الجنوبي وجرمانا حيث يعاني الطريق من كثافة سكانية وحركة مرور عالية، وتتركز فيه خدمات تجارية وخدمية متنوعة.
وتتبع الكباس إدارياً لمنطقة جرمانا بريف دمشق، يتوسط منطقة الكباس جسر الكباس، الذي يربط بين دويلعة وكشكول والكباس، ويمتد بالقرب من جسر الكباس والمتحلق الجنوبي، ويعد الجسر مهم حيث إنه يربط دمشق بريفها، يبلغ عدد سكان الكباس 30000 نسمة.
أوتوستراد دويلعة بدون إشارات مرور
حاولنا عبور الأوتوستراد فتعذر علينا، حتى وقفت مجموعة من الأشخاص فلاحظ بعض السائقين وجودنا وأشاروا لنا بالعبور وقام سائقو سيارات أخرى بالوقوف لدى مشاهدتنا.
تقول السيدة التي وقفت بجانبي: نعاني من هذه المشكلة منذ فترة طويلة وكلما حاولت العبور أحس بأن قلبي سيتوقف عندما أتذكر الأشخاص الذين فقدوا حياتهم على هذا الطريق.
كانت هذه اللحظات هي محاولة مليئة بالمخاطر وتجعلك تتنفس الصعداء عند وصولك بأمان للطرف المقابل.
طلاب المدارس على الأوتوستراد
على الطرف الآخر من الأوتوستراد وقف طالب خرج للتو من مدرسته ينتظر أن يخلو الطريق من السيارات التي تأتي مسرعة دون أن تلتفت للمارة الذين يحاولون الحصول على فرصة للعبور، وقف الطفل ينظر إلى السيارات المسرعة وأشار لسيارة كان سائقها يتحدث على هاتفه ورفض تقليل سرعة مركبته والسماح له بالعبور، فحاول مجدداً مع سائق آخر، الذي قلل من سرعة سيارته فركض الطفل إلى الطرف المقابل بكل سرعته في تلك اللحظة توقف قلبي خوفاً من أن تصدمه سيارة مسرعة دون أن يلاحظ سائقها عبوره.
هذا المشهد يتكرر عند انتهاء الدوام في المدرسة الابتدائية المقابلة لموقف الكباس، عبور الأطفال للشارع يمثل خطراً كبيراً يهدد سلامتهم نتيجة عدم تركيزهم، فلا يستطيع الأطفال دون سن 9 سنوات تقدير السرعة والمسافة بشكل صحيح. تشمل المخاطر حوادث السير، الكسور، النزيف، وحتى الإعاقات، نظراً لمحدودية مجال رؤيتهم وصعوبة رؤية السائقين لهم.
مخاطر عبور الأطفال للشارع
يتميز الأطفال بالاندفاع وقلة التركيز ويميل الطفل للتصرف بعفوية واندفاع دون التفكير في النتائج ومجال الرؤية لدى الأطفال أقل بنحو 30% من البالغين، وقصر قاماتهم يجعلهم غير مرئيين للسائقين خلف السيارات الأخرى.
بالمقابل يعاني الأطفال من سوء تقدير المسافات ويجدون صعوبة في تحديد سرعة السيارة وترك مسافة أمان للعبور ويتأثر الطفل بمشتتات مختلفة أثناء المشي.
أهمية جسور المشاة
تعتبر جسور المشاة في سوريا بنية تحتية حيوية لتعزيز السلامة المرورية، وحماية المدنيين من حوادث الطرق السريعة المزدحمة، وتسهيل تنقل المشاة وطلاب المدارس، والحد من الحوادث وضمان عبور آمن على الطرق وتعمل على:
- تعزيز السلامة المرورية وحماية العابرين من حوادث السير على الطرق السريعة والمزدحمة، وتحويلها إلى ممرات آمنة.
- حماية الفئات الهشة وتوفير عبور آمن للأطفال، النساء، المرضى، وطلاب المدارس والجامعات.
- تخفيف الازدحام المروري عبر فصل حركة المشاة عن حركة السيارات.
ولجسور المشاة أهمية كبيرة، كونها تساعد على حماية العابرين من الحوادث المرورية وتسهل حركة المرور وتقلل الازدحام وتعزز السلامة العامة، وتوفر وسيلة آمنة لعبور الطرق المزدحمة وتسهل عبور المرضى وكبار السن والأطفال وطلاب المدارس والجامعات للطرقات بأمان وعلى البلديات تعزيز الوعي بأهمية استخدام الجسور للمشاة.
وخاصة مع إعادة تأهيل العديد منها بهدف تحسين واقع الجسور وتجميلها، حيث أعلنت محافظة دمشق بتاريخ 11/5/2025 عن تأهيل 11 جسر مشاة في المدينة ليتم وضعها بالاستثمار.
بالمقابل شهدت المناطق السورية، بما فيها دمشق وريفها، ارتفاعاً ملحوظاً في حوادث المرور خلال عام 2025، حيث وثقت تقارير أولية لمديرية الصحة في ريف دمشق، والدفاع المدني السوري، مئات الوفيات والإصابات الناجمة عن السرعات الزائدة ورداءة الطرق ومخالفات السير.
وفي إحصائيات شاملة (منتصف العام) وثقت تقارير أكثر من 128 حالة وفاة، وأكثر من 1300 إصابة، وتستمر الأرقام في الارتفاع نظراً لتهالك البنية التحتية.